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2009年2月19日 (木)

CELICA⑤

とうとうCELICAと離れることにしました。
この数カ月悩みに悩みましたが…

新しい車はスバルのインプレッサWRXsti
こちらもずいぶん考えましたが、いろいろ鑑み、総合的にこの車に。

16年経とうとしているセリカと比べるとやはり進化しています。
もちろん付けられる装備はすべて付け、足まわりもチューンするので結構なお値段です。
車は愛馬である、と考える僕には気になりませんが…

気に入らないのは、背が高いこと、内装がチープなこと、4ドアであること。
これは生粋のスポーツモデルにはかないません。
最後まで迷ったアウディTTS、フェアレディZ、GT-Rとの違いはその部分。

しかしまあ、僕の望んだものはほとんど網羅。
AWDターボ、6灯同時点灯、ギミックの多さ、直線の少ないスタイル、等々。

すべてに満足しているセリカに比べると、まったく同じ心持では乗り換えできないけれども、徐々に思い入れも強くなるでしょう。
でも、セリカと過ごした日々は何物にも代え難い。
その辺はそのうち長々語ります。

それにしても、下取りに出してもわずかな金額にしかなりません。
部品を切り売りすると結構な金額になるようですが、これだけ愛した車を切り刻む気にはなれません…
誰か大事に乗ってくれる人に譲りたい、というのが本音なんだけど。。。

本当のお別れまであとひと月。
心して乗りたいと思います。

よろしく、セリカ。

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CELICA GT-four」カテゴリの記事

コメント

ついに決断されたんですね。
愛着のあるクルマを乗りかえる寂しさ・・・よ~く分かります。
新しい相棒も可愛がってくださいね。
慣らしを兼ねて、次期戦闘機でぜひ盛岡へ!!!(爆)

投稿: いの | 2009年2月19日 (木) 22時41分

悩みに悩んだよ~
ZかTTSかGT-Rか…
最終的にはセリカから乗り換えるか否か、が最大の命題になって。
あと少しだけど大切に乗るよ、セリカ。
でも、もし、いつか、万が一、GT-fourが復活の暁には間違いなく買うでしょう。

投稿: YOU | 2009年2月19日 (木) 23時50分

車に関してはとんと無知ですが、
YOUさんの車のおめめが好きでした。
さんざん(!)ここでも、セリカの前でも、セリカへの愛を聞かされていたので、
何だか私までも寂しい気持ちになります。

でも、新しいコがきたら、YOUさんの愛情はすぐに移りそうな予感もしますが

投稿: | 2009年2月21日 (土) 08時42分

とうとうお別れなんですね・・・。
昭和末期の車業界が沸いていたころのあのワクワクするような感じ、また来るといいですね。。。僕はとりあえず1500でマニュアルをひたすら乗り継いでいます…

投稿: おーとも | 2009年2月21日 (土) 12時53分

セリカ・・・
お別れしちゃうんですね。。
さみしい

でも、インプレッサもカッコいい車ですよね☆
マニュアルですか??

投稿: maki | 2009年2月27日 (金) 12時46分

今後もちょこちょこここで書くと思いますが、インプレッサもかっこいいですよ。
ちょっと大人のスポーツカーを目指したいところです。
そこそこする金額。
この金額を出せば、内装や外装にもっとスパルタン感や高級感を出した国産&外車スポーツカーも買えるのですが、ハイパワー4WDにこだわるとここに行きつきます。

投稿: YOU | 2009年3月12日 (木) 00時02分

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